Economie des Territoires - Dynamisation des centres-villes
Economie des Transports - Logistique Urbaine
Modéliser la ville
Comprendre la logistique
du Diagnostic
à la Prospective
pour intégrer la logistique urbaine dans le système Ville
Qu'il s'agisse de :
Il est utile de simuler l'impact des divers scénarios de politiques urbaines sur les mobilités des personnes et des marchandises pour anticiper les mutations et aider à la décision.
Après le diagnostic de votre territoire et l'élaboration d'indicateurs, nous vous proposons différents scénarios d'évolution vous permettant de prendre des décisions selon vos objectifs tout en anticipant les mutations économiques, démographiques, réglementaires, technologiques...
Nos études s'adressent à tous les acteurs urbains : les transporteurs, mais aussi l’ensemble des acteurs économiques, entreprises, génératrices ou consommatrices de marchandises, les promoteurs et constructeurs de bâtiments logistiques, les représentants des collectivités locales et nationales, les chercheurs
Nous vous proposons de
Modéliser la ville
Simuler son évolution
Calibrer sa logistique urbaine
Projets de recherches et Contributions aux développements des outils de modélisation
Projet B.A.C IDF Base des Arrêtés Circulation Île-de-France
Le projet B.A.C IDF (pour Base des Arrêtés Circulation marchandises Île-de-France) proposé par MCLedger, Logicités et ELV Mobilités a pour objet de concevoir, développer et exploiter une plateforme numérique centralisant les arrêtés circulation et stationnement au niveau de la région Île- de-France.
Partenaires :
MCLedger - Logicités
Logistique Collaborative
Cette étude a été réalisée pour la DGITM avec 3 partenaires. L'objectif était de simuler trois hypothèses d'évolution des villes (Bordeaux et Besançon) à horizon 2050 : villes centralisée, polycentrique, technologique.
Partenaires
PMP / Logicités / LAET
Enrichissement et fiabilisation de la base de données SIRENE pour la modélisation du transport de
marchandises en ville
JURY EXPERT du Travail de fin d’études pour le diplôme d’ingénieur de l’École nationale des travaux publics de l’État et le master Transports Réseaux Territoires
Université Lumière Lyon 2
ENTPE
LAET
Soutenu par :
CARTON Kévin
Devant le jury composé de :
• Président du Jury : Louafi BOUZOUINA
• Tuteur de TFE : Mathieu GARDRAT
• Expert : Elsa LE VAN
FRETurb et SILOGUES sont développés par le LAET
Accéder au site de FREturb pour plus d'informations
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